返回 2020年12月25日

　　编者按：
　　天水与平凉本是相邻的两座城市，却由于山大沟深而被阻隔，两地来往只能绕道而行。2017年8月1日，天平高速公路天水段项目开工，并将于明年建成通车。天平高速公路的修建不仅能从根本上解决交通问题，还将有力促进当地经济社会快速发展。
　　12月16日，天水日报社全媒体采访中心记者从天平高速公路天水段终点秦州区太京镇西十里铺出发，一路经过天水2号隧道、天水北互通及连接线、中滩互通大桥、卦台山共享服务区、秦安互通立交等地，深入工程一线对公路建设情况进行了多维度采访。即日起，天水日报社推出系列报道，对该项目建设情况进行全方位、多层次、立体化介绍。
安伏互通立交桥
　　 新天水·天水日报记者
刘晓亚 何慧娟
　　近日，天平高速天水段施工现场传来喜讯，天水段控制性工程之一天水2号隧道左洞剩余160米即将贯通，标志着天平高速天水段经过三年多的施工建设取得了突破性进展。
　　据了解，天平高速公路是国家高速公路网规划中G8513平凉至绵阳国家高速公路的重要路段，自北向南连接G22、G85等6条国家高速公路，也是我省高速公路网规划的平凉至武都高速公路的重要组成路段。天平高速起点与在建银川至昆明国家高速彭大路相接，终点在我市秦州区太京镇西十里铺，与已建成的连霍国家高速公路天定高速相接。天平高速建成后，将实现青兰、福银、连霍3条国家高速公路的互联互通，纵贯天水南北，并将我国从西南向西北的高速又向北延伸了一大段，从而解决了天水高速上找不着“北”的窘况，打通了天水高速公路网络没有北出口的瓶颈，搭建起连霍高速和平绵高速的十字形交汇点，使天水成为全国东、南向西、北的十字路口，进一步提升了天水在全国高速路网中的主导地位，为天水经济社会发展奠定了交通优势。
　　“天平高速公路天水段起点位于平凉市静宁县仁大乡，途经我市秦安县安伏镇、叶堡镇、西川镇、兴国镇，麦积区中滩镇、渭南镇，秦州区中梁镇，终点位于秦州区太京镇西十里铺。天平高速公路天水段全长64.8公里，同步修建天水北互通立交连接线4.65公里，中滩连接线2.18公里，预算总投资95.16亿元，截至11月底，累计完成投资89.45亿元，占总投资的94%。”天平高速公路天水段项目办工程科副科长张军军说。
　　在天水段2号隧道施工现场记者看到，隧道是双洞设计，设计速度为80公里每小时，全长4400米。
　　据施工方四川路桥工程师刘勇介绍，由于2号隧道围岩强度较低，施工进度缓慢，左洞剩160米还在加紧施工，预计2021年2月底贯通。目前土建工程已基本结束，路面、房建工程进入扫尾阶段，交安机电工程施工正在展开。
　　天平高速公路天水段主要工程包括54座桥梁，全长24845.05米，其中叶堡特大桥、秦安特大桥、侯家门特大桥、神明川特大桥、庙咀特大桥、后川特大桥、中滩特大桥、渭南特大桥8座特大桥全长14831.3米；22座隧道全长23894.87米，其中天水1、2号特长隧道全长9471.12米；修建有秦安、卦台山服务区2处，安伏停车区1处，秦安养护工区1处，安伏、秦安、中滩、天水北匝道收费站4处。
　　记者了解到，目前天平高速天水段从麦积区中滩向秦安方向的工程已全面完成，绝大部分路面已具备通车条件，中滩服务区南区主楼已封顶。中滩收费站基础工程正在加紧施工，天水北互通立交连接线已完成总量的80%，整个工程主体部分将于年内全面完工，一条黄金通道将在全国高速路网中诞生。