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优化交通网结构 畅通发展“大动脉”

——访市政协委员、天水车站党委书记傅小容

天水日报 新闻    时间:2021年12月23日    来源:天水日报
  □新天水·天水日报记者 张文都
  “政府工作报告、市政协常委会工作报告总结和谋划工作既有高度又有深度,鼓舞人心、催人奋进。”12月21日,市政协委员、天水车站党委书记傅小容对记者说。
  近年来,天水地区铁路无论是路网规模还是服务品质,都实现了质的飞跃。2015年开通的天华铁路北接宝中铁路,打通陇东南地区发展新通道,结束了清水县、张家川县不通铁路的历史。2017年宝兰高铁开通运营,天水融入全国高速铁路网,形成了与兰州、西安等城市间的1.5小时通行圈,也实现了与北上广等主要城市间的朝发夕至,天水踏上了发展“快车道”。
  傅小容说,天水南高铁站开通运营以来,日均出入旅客约2万人次,最高峰达到5万人次,有效带动了天水地区产业经济的快速发展。天水南站站前交通枢纽中心的建成,实现了高铁旅客在公交车、出租车和客运班车间的“一站式”换乘,但站前交通枢纽的综合规划和与铁路进站口的“无缝衔接”方面还需进一步优化,更好提高旅客出行体验。
  “作为政协委员,我将认真履行委员职责,积极建言献策,为满足人民群众出行需求贡献力量。”傅小容表示,天水车站将充分发挥高铁“一日一图”优势,在节假日、周末等节点通过增开列车、动车组重联等方式,最大限度增加运能,提高旅客出行体验,更好服务保障旅客出行和地方经济发展。