纪念馆里的
“党史课”
天水晚报
作者：
新闻 时间:2021年04月09日 来源:天水晚报
▲西北铁路干线工程局简介碑文
▲毛泽东、刘少奇等国家以及部门领导人题词
▲老铁路轨道和老站台旧貌还原实景
▲展馆一角
▲铁路文化长廊
▲整道三齿扒叉 道钉撬棍 大铁锨
▲液压复轨器
▲铁路工程电话机
▲道叉握抦
▲动车组模型
早就听说麦积区有座天水大革命历史纪念馆铁路分馆，4月2日，借着天水日报社第二党支部主题党日活动的机会，记者和支部的党员们有幸步入其中，领略其独特的铁路文化魅力，感受这方热土上的红色基因。
天水大革命历史纪念馆铁路分馆坐落在区府东路麦积区实验小学西侧，没有显眼的门楣，乍看像一个普通民居，走进院内，一面长约10米高约3米的浮雕墙赫然而立，带着一股深沉厚重的力量，撞击着观者的心灵。这是一座以铁路为主题的浮雕，中间是天兰铁路开通时的机车头造型，6个鲜红的大字“西北铁路摇篮”镌刻在机车头的上方，蒸汽机车、内燃机车和电力机车、动车组造型从左到右分列机车头两侧。这面浮雕墙既是我国铁路事业发展的浓缩史，也记录了天水交通网络的蝶变。
跟随着讲解员，党员们来到铁路文化长廊处，这里有一条长35米的老铁路轨道和老站台旧貌还原实景，“铁轨”和“站台”后面的墙面上分别是1952年9月天兰铁路建成通车前，毛泽东、刘少奇等国家以及部门领导人为庆祝天兰铁路通车的题词，“庆贺天兰铁路通车，继续努力修筑兰新路！”“庆祝天兰铁路通车，继续发展中国交通事业！”这些题词，在充分肯定和表扬天兰铁路成绩的同时，字里行间无不寄予着对修筑兰新铁路的嘱托和期望。
穿过文化长廊，大家来到一排平房前。从讲解中，记者得知，1949年新中国成立后，党中央、毛主席发出“人民军队要参加国家经济建设”的号召，西北局在天水成立了西北铁路干线工程局（简称西干局），领导广大人民解放军和劳动群众，积极投身天宝、天兰路建设，让贯穿中国东、中、西部，途经华东、华中、西北的重要铁路干线——陇海线全线贯通，陇海铁路成为我国连接东、西承载客运、货运的铁路大干线。这排平房就是西干局的办公旧址，是天兰铁路建设时期的指挥中心和培训中心，也是西北铁路建设的摇篮。为大力弘扬老一辈铁路建设者的开拓创新精神，2017年，麦积区启动西干局办公现存旧址的维修和铁路纪念馆筹建工作，维修后装修布展为铁路展馆。
走进展馆，记着看到，布展分为曲折的强国之路、西干卓绝开拓之路、贯通西北发展之路、新时期圆梦之路4个单元，整个展厅共由1处场景、50多件珍贵实物和100多幅历史图片组成，详尽介绍了从清末到改革开放新时代我国铁路建设的百年历史巨变：1881年中国自建的第一条铁路唐胥铁路修通；1905年～1909年，我国自主设计建设了第一条铁路京张铁路；经过半个多世纪的探索发展，新中国成立后真正迎来了铁路建设的新时期。西北铁路建设以天水为起点，在西北铁路干线工程局的领导下，人民解放军和西北各族人民战天宝、开天兰，贯通陇海，开拓兰新，实现了中国铁路东西大动脉的重大连通。
整道三齿扒叉、道钉撬棍、大铁锨、液压复轨器、铁路工程电话机……看着展柜里这些锈迹斑斑的老物件，大家的思绪仿佛回到了老一辈铁路建设者挥舞着洋镐、铁锨埋头苦干的激情岁月。一段段珍贵的文字，一张张泛黄的老照片，一组组不同时代的列车模型，党员们仿佛游走在历史的长河之中，触摸着中国铁路事业发展的脉搏，感受着以西干局为主的老一辈铁路人筑路的铿锵步伐。
大家一路走一路看，时而被感动、被震撼，时而被激励、被鼓舞，这种走进纪念馆沉浸式学习党史的方式，让每个人都接受了一次思想再洗礼、党性再教育，进一步擦亮了作为一名党的新闻工作者的初心。
▲认真听讲解
▲近距离观看
▲陇海铁路示意图
▲图文资料展示
□新天水·天水晚报记者 闫蓉芳/文 安蓉/图
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